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Hope Tech 4 X2 MTB Brakes: No Mounts/Rotors - monkamoo.com
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Hope Tech 4 X2 MTBブレーキ:マウント/ローターなし

通常価格
230,95€
セールスプライス
230,95€
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売れ切り
単価
以下のために 
税込み。 配送ポリシー 注文確定の際に計算されます。

まったく新しいHopeTechnologyTech4ブレーキ ブラックまたはシルバーベースのレバーボディとキャリパー、アクセントのXNUMXつのカラーオプション(リザーバーキャップ、ボアキャップ、調整ネジ-オプションのローター)を使用して、パワー、人間工学、およびデザインの向上を強調します。 この特定のリストの詳細を示す下部の注文情報を参照し、適切なブレーキセットを選択していることを確認してください。

リードタイムアラート! 私たちの最良の推測は、これらのブレーキが最大であるということです 6〜8週間待ちます。  しない] あなたが待つことができない限り注文してください。 また、発送時期の事前通知はありませんので、その期間より前にステータスをお伺いした場合、新しい情報はありません。 すべての注文が処理され、ブレーキが出荷されると追跡が提供されます。 私たちは20年近くホープディーラーを務めています。   ご注文の前にご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。.

  • Tech 4ブレーキは、Tech3よりもパワーが向上しています。
  • レバーの形状が更新され、ブレーキング時に最高のメカニカルアドバンテージを提供するように人間工学に基づいた形状が提供されました。
  • ヒンジ付きクランプは、重量と人間工学を軽減します。
  • シフターの統合は、より多くの調整可能性のために改善されました。
  • ツールフリーのバイトポイントとリーチ調整があります。
  • キャリパーはワンピースで、リジッドCNC加工されています。
  • Tech 4ブレーキセットは、幅広い電流シフターオプションと互換性があります。
  • Tech 30ブレーキと比較して3%の圧力上昇があります。
  • 小径のマスタシリンダーボアを採用することで、油圧比を向上させています。
  • パワーとモジュレーションのバランスを最適化するためにメカニカルレシオが増加し、リーチとバイトポイントの調整の全範囲で使用可能なレバーフィールが得られました。 実際のライディングデータを使用して微調整され、ライディング中に通常使用されるレバーの力で最高の効率を提供します。
  • ブレーキ圧とレバー力には直線的な関係があり、ブレーキ力の制御が簡単で直感的です。
  • 重量を減らし、スタック全体の高さを低くするためにリザーバーの面積を増やすためのヒンジ付きクランプ設計があります。 シフターの統合が改善され、30°の角度調整が可能になり、パッケージがすっきりし、最新のシフターとの互換性が得られます。 マスタシリンダーの両側で横方向に調整することも可能で、幅広いレバー位置オプションを提供します。
  • ハイブリッドスタイルのピストンは、ステンレス鋼のピストンシェルで構成されており、極端な使用時の熱伝達を管理するためのフェノールインサートを備えた、よりスムーズな動きを可能にし、メンテナンスが少なくて済みます。
  • Tech 4は、Tech3からの工具不要のバイトポイントとリーチ調整を保持します。
  • すべてのTech4ブレーキには、新しいレーシングコンパウンドパッドが付属しています。 それらは、必要な寝具がほとんどなく、箱から出してすぐに印象的なパフォーマンスを提供するように設計されており、標準の有機パッドよりも色あせに強いです。                                                                                                                   
  • 注文情報:
    • このリストはどちらかの黒人のためのものです OR シルバーX2レバーとキャリパーボディ(フロントおよび/またはリアを選択可能)、XNUMXつの異なる色のアクセントオプション。  アクセントとなるコンポーネントは、リザーバーキャップ、ボアキャップ、調整ネジです。.
    • 例の選択: フロント-黒+紫の編組ホースを選択すると:黒のフロントレバーと紫のアクセント部分が付いたキャリパーボディが届きます。 この場合、ホースは編組されます。    
    • ポストマウント、マウント/アダプター付きの9.74キャリパーを使用して、すべてのマウントオプションに適合します*-すべてのオプションのフロント/リアアダプターの組み合わせは、他のリストで提供されています。 
    • これらのブレーキは事前にブリードされており、フォーク/フレームにボルトで固定する準備ができており、編組または編組ホースのいずれかが付属しています。
    • フロントブレーキは左利き、リアブレーキは右利きです。 逆の場合は、チェックアウトコメントで、「モトスタイル」(右前、左後)を好むことを伝えてください。
    • このリストにはローターやマウントは含まれていません。 ローターやマウントが必要な場合は、他のリストを参照してください。

*フォークまたはフレームのいずれかにPostまたはIntlStdアダプター(IS)があるかどうかを識別する方法:取り付け穴の中心間距離を測定します-3 "(74 MM)の場合はPost(PM)、2の場合は"(51 MM)これは国際標準(IS)です。